Porfín se ha confirmado una de las notícias más importante de este año: el británico Lewis Hamilton abandona la escudería de Woking y marcha rumbo a la alemana Mercedes AMG, dirigida por Ross Brawn. El inglés ha firmado un contrato de tres años y será el nuevo compañero de Nico Rosberg, tras substituir al heptacampeón Michael Schumacher que todavía no ha confirmado su nuevo rol en la Formula 1. El campeón de 2008 y probablemente el segundo mejor piloto en la actualidad acepta la alta oferta económica de la firma de Brackley y pone así fin a su larga trayectoria con Mclaren con la que debutó en 2007.
¿Ha hecho bien Lewis de marcharse a un equipo, en teória, inferior a Mclaren? Lo sabremos el próximo año. Veremos como evoluciona el Mercedes con la ayuda de Hamilton y si acaba de consolidarse entre los grandes. También veremos que pasa en Mclaren, si serán capaces de conseguir tantas vistorias sin su piloto destacado. Sin duda, una decisión arriesgada por el ámbito deportivo de Lewis, que podría verse en inferioridad a Mclaren, Ferrari y RedBull y estar a la par de Lotus, pero sin duda, Hamilton es un gran piloto que también sabe sacar el máximo de un coche no tan superior a los otros.
¡IN-CRE-Í-BLE! Esta fue una de las frases más repetidas ayer, tras una carrera para la historia. Una de las mejores de los últimos años y probablemente una de las mejores o más queridas para Fernando Alonso, tras protagonizar este gran carrerón. Simplemente, no se puede decir mucho más que la primera palabra que encabeza esta entrada. Fernando estuvo genial en TODO momento, sin descanso, sin nervios, con inteligencia y tomandograndesriesgosadelantando a pilotos por el interior, exterior y con espíritu de campeón. Épicavictoria para Fernando, para Ferrari y para la Formula 1, que nos demuestra (si alguien tenía todavía dudas) que estamos ante un piloto de la talla de Senna, Fangio y otro grandes de la historia. Recordemos, que Fernando salió 11º tras una mala clasificación de Ferrari y que Alonso quiso arreglar para la carrera a todo el público español.
También tuvo momentos en que la suerte le vino de cara, como el abandono de Sebastian Vettel quien marchaba hacia la victoria o de Romain Grosjean, quien apretaba fuerte al final. Pero no olvidemos que realizó 13 adelantamientos, y no todos simplemente con el DRS en recta, como ya saben. Aquí un resumen:
Para celebrar los 20 años que lleva Schumacher en la Formula 1, el alemán ha decidido variar su diseño cambiando el color del casco a dorado. Se han añadido detalles como 7 estrellas representantes de los 7 mundiales, la fecha del cumpleaños (1991-2011) y también es importante saber que el casco cuenta con 2 gramos de oro esparcidos por toda la superficie del casco!
VÍDEO DE LA FABRICACIÓN DEL CASCO. INDIQUEN 1080p HD PARA AUMENTAR LA CALIDAD
El italiano Flavio Briatore que estubo en Renault junto a Alonso y consiguió en 2005 y 2006 ganar los 2 campeonatos con el español, ha hablado sobre él y ha valorado su situación actual. Hay muchos rumores que sitúan a Flavio como sustituto de Stefano Domenicali como jefe del equipo Ferrari cuando la prohibición por el ‘crashgate’ expire en 2013.
Briatore respondió esto respecto a su supuesta entrada en la Scuderia: Ojalá, con mucho gusto, sería estupendo. En la vida nunca se sabe, vamos a ver. De todas maneras, hablo con Fernando muy a menudo. Espero que Ferrari le dé un buen coche y que el año que viene pueda competir para ganar el Mundial. Domenicali es un amigo, una buena persona, un buen manager. Luca Cordero di Montezemolo es una persona excepcional. Para mí es suficiente seguir a Fernando y verle cada domingo. Soy un tifoso de Ferrari, pero en la vida nunca se sabe, puede pasar de todo. Creo que Fernando podrá ganar el Mundial con Ferrari también sin Flavio Briatore.»
Respecto a Fernando, Flavio dijo lo siguiente: No sólo lo considero como un gran piloto, sino un chico normal, muy modesto, muy sincero. «Cuando trabajas con un campeón como él, todo es muy fácil. Es uno de los pocos grandes junto a Senna, Prost y Schumacher. En los últimos veinte años hubo pilotos fenomenales y Fernando es uno de ellos. Actualmente hay cinco o seis pilotos muy buenos y Fernando es el mejor. Si Fernando pilotase un Red Bull ganaría con una diferencia enorme.» También comparó a Schumacher y Fernando: «Los dos son dos pilotos totalmente diferentes. Fernando es un poquito mejor, porque cuando Michael tiene presión falla mucho, mientras que Fernando cuando tiene más presión aumenta su concentración.«
Espero que pueda batir los récords de Michael, porque Fernando merece ser el mejor piloto de la historia. Ha decidido quedarse en Ferrari hasta terminar su carrera y espero que Ferrari le dé un coche para que Alonso pueda ganar más títulos que Schumacher.»
«Cuando ganamos la primera carrera en Budapest fue un gran día: lo que había imaginado se había convertido en realidad. Cuando Alonso ganó en Hungría fue un día especial y excepcional. Un día que voy a guardar en mi mente para siempre.»
Ya ha pasado un año desde que volvió a la máxima competición, después de fichar para Mercedes. Muchos decían que sería una pieza fundamental y que tenía muchas opciones de ganar el campeonato. La sorpresa fue que no subió al podio en todo el campeonato y fue superado a veces por su compañero, algo nunca ocurrido.
Este año, el Kaiser volverá a dejarse la piel en su lucha por el mundial, y es que otros pilotos como Fernando Alonso lo califican como un gran rival en el campeonato en 2011. Puede que este año, el 7 veces campeón del mundo recupere una pequeña parte de su fama si consigue imponerse entre los actuales grandes, ¿Lo conseguirá?
Después de disputarse el GP de Hungría, tendremos que esperar 3 semanas ya que la Formula 1 se marcha de vacaciones. Pero tranquilos, volveremos en Bélgica, en el circuito de Spa donde el equipo Ferrari trae grandes mejoras.
La carrera:
Ha ganado Webber con gran diferencia a todo el mundo, segundo a conseguido meterse Alonso que ha aguantado la posición durante mas o menos 30 vueltas al rapidísimo también RedBull de Vettel que al final ha terminado tercero después de salir desde la pole.
Pedro De la Rosa ha conseguido sus primeros puntos para el mundial y ha acabado 7º por delante de Button! Alguersuari ha tenido que abandonar en la vuelta 2. Cabe destacar que han multado a Renault y a Mercedes por dos casos que han ocurrido en los boxes, los franceses no han avisado de que venia un coche cuando salia del pit-lane Kubica y se ha chocado contra un Force-India que en ese momento entraba. Mercedes ha causado con la rueda trasera de Rosberg, que esta saliera volando y botando por los boxes y casi pillando a los mecánicos.
Se tiene que destacar la maniobra de Schumacher que cuando Barrichello le ha querido adelantar, el se ha tirado sobre él con el coche de manera que Rubens casi se choca contra el muro a 300km /h y le podría haber herido o matado incluso. Rubens lo ha calificado de loco cuando ha terminado la carrera y es que, Schumacher se merecía una gran bandera negra por hacer estas maniobras tan peligrosas enseñando una vez mas que de vez en cuando, cuando ve que va a perder una posición se comporta como un cerdo y miserable guarro, de la misma manera que lo hizo con algunos de los mundiales suyos, que muchos los ganó así, siendo un cerdo. Por cierto, Barrichello le ha pasado y el alemán se ha quedado sin ni un punto. Apoyo lo que dijo Rubens, si has venido para esto, quédate en casita que es mejor para todos.
Resultados:
Pos Piloto Equipo Tiempo
1. Webber Red Bull-Renault 1h41:05.571
2. Alonso Ferrari + 17.821
3. Vettel Red Bull-Renault + 19.252
4. Massa Ferrari + 27.474
5. Petrov Renault + 1:13.100
6. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:16.700
7. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 vuelta
8. Button McLaren-Mercedes + 1 vuelta
9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 vuelta
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1 vuelta
11. Schumacher Mercedes + 1 vuelta
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
13. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 vuelta
14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 3 vueltas
15. Trulli Lotus-Cosworth + 3 vueltas
16. Glock Virgin-Cosworth + 3 vueltas
17. Senna HRT-Cosworth + 3 vueltas
18. Di Grassi Virgin-Cosworth + 4 vueltas
19. Yamamoto HRT-Cosworth + 4 vueltas
Vuelta rápida: Vettel, 1:22.362
Abandonos:
Piloto Equipo Vuelta
Hamilton McLaren-Mercedes 25
Kubica Renault 25
Rosberg Mercedes 17
Sutil Force India-Mercedes 17
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 2