Cascos especiales GP Singapur 2012

Fernando Alonso

Mark Webber

Lewis Hamilton

Actualizando… Updating…

SHARE!

GP GB 2012: ¡Mark Webber gana el GP Gran Bretaña después de la pole de Alonso!

El Aussie de la Formula 1 ha vuelto a ganar en Silverstone, repitiendo victoria este año 2012. Fernando Alonso estuvo en la pole-position en una emocionante clasificación bajo la lluvia y durante toda la carrera, aunque al final los neumáticos no dieron para más y el Red Bull de Mark se impuso al frente a falta de cuatro vueltas para el final. Un podio de Alonso que sitúa a Ferrari como segundo mejor equipo en la clasificación y que demuestra que van por el camino correcto. Vettel tercero y un resurgido Massa acaba cuarto, confirmando las mejoras de la Scuderia. Decepción en Mclaren después de acabar octavo Hamilton y décimo Button en su casa. Los HRT acaban la carrera en un circuito no favorable a su F112. Maldonado, sin aprender, acaba con la carrera de Pérez y atropello de Kobayashi a sus mecánicos en los boxes.

María de Villota sigue recuperándose de su terrible accidente y ya ha podido despertarse y hablar con su familia. ¡¡ #ÁnimoMaría #FuerzaMaría !!

 

Resultados de la carrera:

Mejor piloto: Mark Webber (carrera) Fernando Alonso (crono)

Peor piloto: Pastor Maldonado

Pos.	Dorsal	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Parrilla	Puntos
1	2	Mark Webber	Red Bull Racing	52	Winner	2	25.0
2	5	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	52	+3.0 secs	1	18.0
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	52	+4.8 secs	4	15.0
4	6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	52	+9.5 secs	5	12.0
5	9	Kimi Raikkonen	Lotus F1 Team	52	+10.3 secs	6	10.0
6	10	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	52	+17.1 secs	9	8.0
7	7	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	52	+29.1 secs	3	6.0
8	4	Lewis Hamilton	Vodafone McLaren	52	+36.4 secs	8	4.0
9	19	Bruno Senna	Williams	52	+43.3 secs	13	2.0
10	3	Jenson Button	Vodafone McLaren	52	+44.4 secs	16	1.0
11	14	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	52	+45.3 secs	17	0.0
12	12	Nico Hulkenberg	Force India	52	+47.8 secs	14	0.0
13	16	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	52	+51.2 secs	12	0.0
14	17	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	52	+53.3 secs	23	0.0
15	8	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	52	+57.3 secs	11	0.0
16	18	Pastor Maldonado	Williams	51	+1 Lap	7	0.0
17	20	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	51	+1 Lap	19	0.0
18	24	Timo Glock	Marussia F1 Team	51	+1 Lap	20	0.0
19	25	Charles Pic	Marussia F1 Team	51	+1 Lap	24	0.0
20	22	Pedro De la Rosa	HRT F1 Team	50	+2 Laps	21	0.0
21	23	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	50	+2 Laps	22	0.0
Ret	11	Paul Di Resta	Force India	2	+50 Laps	10	0.0
Ret	15	Sergio Perez	Sauber F1 Team	11	+41 Laps	15	0.0
Ret	21	Vitaly Petrov	Caterham F1 Team	0	Engine	18	0.0

GP China 2012: Después de 111 carreras… ¡Nico Rosberg consigue su primera victoria!

Sin duda un fin de semana para recordar en la memória de Nico Rosberg, en el que ha sido el protagonista en China después de su primera pole-position seguida de su primera victoria en la Formula 1 en la que era su carrera número 111.  Nico porfín, puede romper uno de sus datos más duros y lograr aquí su primer puesto en la carrera.

Una carrera que ha sido totalmente estratégica, en la que no servian para nada las indicaciones de la televisión de las posiciones, a causa de que el que estaba 10º podia estar 4º dentro de unas vueltas. El único salvado de los primeros ha sido Rosberg, que se ha alejado de todos desde el inicio y no se ha visto casi involucrado en ninguna lucha. Pero cabe destacar lo que hemos visto en las 10 siguientes posiciones, con cambios constantes y un trenecillo de coches que hacia tiempo que no veiamos. Una carrera, por tanto, muy alocada pero en la que se tenia que acertar en la estrategia.

Al final, hemos visto que muchos no han parado y han continuado, lo que les ha permitido mantenerse en buenas posiciones. Ha sido el caso por ejemplo, de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, aunque estos dos han perdido totalmente la velocidad en las últimas vueltas, lo que les ha llevado a posiciones más lejanas a las primeras.

Por su parte, Fernando Alonso ha hecho lo que ha podido con un coche que tiene muchas dificultades sobre todo en la recta y después de una estrategia de equipo algo equivocada que ha llevado a «estresar» a Fernando en la mayor parte de la carrera. Massa ha terminado sin puntuar, aunque ha demostrado una leve mejoría, si se puede decir.

IMAGEN DE LA CARRERA

Sin duda, ha sido el susto que ha tenido Mark Webber en la entrada de línia de meta, ¡casi consigue acabar como en Valencia 2011!

PILOTO DE LA CARRERA: NICO ROSBERG

RESULTADOS DE LA CARRERA

Pos.	Dorsal	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Parrilla	Puntos
1	8	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	56	Winner	1	25.0
2	3	Jenson Button	Vodafone McLaren Mercedes	56	+20.6 secs	5	18.0
3	4	Lewis Hamilton	Vodafone McLaren Mercedes	56	+26.0 secs	7	15.0
4	2	Mark Webber	Red Bull Racing	56	+27.9 secs	6	12.0
5	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	56	+30.4 secs	11	10.0
6	10	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	56	+31.4 secs	10	8.0
7	19	Bruno Senna	Williams	56	+34.5 secs	14	6.0
8	18	Pastor Maldonado	Williams	56	+35.6 secs	13	4.0
9	5	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	56	+37.2 secs	9	2.0
10	14	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	56	+38.7 secs	3	1.0
11	15	Sergio Perez	Sauber F1 Team	56	+41.0 secs	8	0.0
12	11	Paul Di Resta	Force India	56	+42.2 secs	15	0.0
13	6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	56	+42.7 secs	12	0.0
14	9	Kimi Raikkonen	Lotus F1 Team	56	+50.5 secs	4	0.0
15	12	Nico Hulkenberg	Force India	56	+51.2 secs	16	0.0
16	17	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	56	+51.7 secs	24	0.0
17	16	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	56	+63.1 secs	17	0.0
18	21	Vitaly Petrov	Caterham F1 Team	55	+1 Lap	19	0.0
19	24	Timo Glock	Marussia F1 Team	55	+1 Lap	20	0.0
20	25	Charles Pic	Marussia F1 Team	55	+1 Lap	21	0.0
21	22	Pedro De la Rosa	HRT F1 Team	55	+1 Lap	22	0.0
22	23	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	54	+2 Laps	23	0.0
23	20	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	53	+3 Laps	18	0.0
Ret	7	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	12	Wheel	2	0.0

Great day

Ya lo ha dicho Fernando y Andrea Stella al finalizar la carrera y ahora nosotros lo repetimos. Porfín y merecidamente Fernando Alonso ha ganado la primera carrera temporada en una carrera para no olvidar. Ha sido muy completa y espectacular y creemos que la reducción del permiso de los escapes sopladores al 10% ha sido todo un acierto. Finalmente, hay otro equipo que no sea RedBull que pueda dominar o al menos entrar en la lucha. Ferrari ha dado un gran salto con nuevas mejoras, RedBull ha reducido su distancia a causa de la nueva normativa (aunque sigue estando primera) y Mclaren ha demostrado que no nos podemos fiar ya que incluso no teniendo un buen día, han sido muy rápidos.

Fernando Alonso ha hecho una de sus mejores carreras y ha sido imparable casi toda la carrera. Algunos dirán que ha ganado gracias al error de boxes de Vettel, pero no es así. Es verdad que ha ganado unos segundos, como mucho 5, pero cabe destacar que ha terminado la carrera a 20 segundos del alemán lo que significa que le ha sacado 15. De esta manera, ha confirmado que ha pilotado de una forma increíble y que no hay que sacarle mérito.

La afición inglesa ha estado increíble y ha aplaudido a otros aunque no fuesen ingleses ya que como han dicho, son aficionados al motor y cuando un piloto hace grandes cosas, se le tiene que felicitar.

Hamilton ha estado muy rápido en unas vueltas pero al final de carrera ha sufrido con los neumáticos y ha sido adelantado por Webber.  Button no ha podido acabar la carrera al salirse la rueda, una gran pena para el piloto inglés. Vettel ha «aprendido» a conducir en otra posición que no sea la primera y Webber ha sido obstaculizado por órdenes de equipo de RedBull ya que le han dicho que no adelante a Vettel por la radio.  Massa también ha realizado una buena carrera.

Alguersuari vuelve ha entrar en los puntos y suma uno más a su casillero y le ayuda a adelantar a su compañero en la clasificación mundial. Sin duda, está en racha ya que quiere mantener su posición en el equipo.

Destacar también la vuelta que ha dado Alonso antes de empezar la carrera con el primer Ferrari que ganó una carrera.en la F1.

Pos.	VALORAC.	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Parrilla	Puntos
1	9.5	Fernando Alonso	Ferrari	52	Winner	3	25
2	8	Sebastian Vettel	Red Bull	52	+16.5 secs	2	18
3	8	Mark Webber	Red Bull	52	+16.9 secs	1	15
4	8	Lewis Hamilton	McLaren	52	+28.9 secs	10	12
5	8	Felipe Massa	Ferrari	52	+29.0 secs	4	10
6	7	Nico Rosberg	Mercedes	52	+60.6 secs	9	8
7	7.5	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	52	+65.5 secs	12	6
8	7	Nick Heidfeld	Renault	52	+75.5 secs	16	4
9	6.5	Michael Schumacher	Mercedes	52	+77.9 secs	13	2
10	7	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	52	+79.1 secs	18	1
11	5	Adrian Sutil	Force India	52	+79.7 secs	11
12	4.5	Vitaly Petrov	Renault	52	+80.6 secs	14
13	4.5	Rubens Barrichello	Williams	51	+1 Lap	15
14	4.5	Pastor Maldonado	Williams	51	+1 Lap	7
15	8	Paul di Resta	Force India	51	+1 Lap	6
16	5	Timo Glock	Virgin	50	+2 Laps	20
17	4	Jerome d’Ambrosio	Virgin	50	+2 Laps	22
18	4	Vitantonio Liuzzi	Hispania	50	+2 Laps	23
19	4	Daniel Ricciardo	Hispania	49	+3 Laps	24
Ret	7.5	Jenson Button	McLaren	39	+13 Laps	5
Ret	5	Sebastien Buemi	Toro Rosso	25	+27 Laps	19
Ret	5	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari		+29 Laps	8
Ret	3	Jarno Trulli	Lotus-Renault		+42 Laps	21
Ret	4	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault		+50 Laps	17

Vettel de nuevo primero, ¡Alonso segundo!

Vettel se ha impuesto de nuevo y ya es casi el nuevo campeón de la Formula 1. Un dato: Podría llegar hasta el GP Bélgica sin puntuar en ninguna carrera y seguiría siendo líder. Así, que saluden al bicampeón…

Alonso ha conseguido una gran segunda posición luchando toda la carrera con los REDBUL en especial con el de Webber.  Ha demostrado que es el mejor piloto de la parrilla delante de la mejor afición que siempre le acompaña. Ya está más cerca de los REDBULL y los MCLAREN sobretodo y espera alcanzarlos finalmente en el próximo Gran Premio en Inglaterra con la duda de la prohibición de los escapes sopladores.

Webber también ha hecho una buena carrera y ha conseguido un magnífico tercer lugar.

Han destacado los problemas en los MCLAREN, que no ha tenido ritmo en toda la carrera y han tenido grandes problemas de degradación de neumáticos.

Alguersuari ha vuelto a puntuar, está en racha. Es un gran momento en su carrera ya que tiene que demostrar que puede continuar en su posición como piloto titular en su equipo, ya que algunos rumores le ponían fuera del equipo sustituido por Ricciardo. ¡Esperamos que siga igual!

Un detalle más: No hubo abandonos en la carrera, es la 4ª en toda la historia de la F1 con este dato.

PD: Por cierto, los comentaristas de la Sexta estuvieron muy bien y también el previo fue muy bueno, por eso felicitamos a los miembros y periodistas de la Sexta y a los dos pilotos que los acompañaron durante toda la retransmisión, Pedro y Marc. Un saludo.

RESULTADOS FINALES

Pos.	Pts.VALOR.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25       9	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB7		1	57
2	18       9,5	Fernando Alonso	5	Ferrari	150º Italia	+ 10″891	4	57
3	15       8,5	Mark Webber	2	Red Bull	RB7	+ 27″255	2	57
4	12        7	Lewis Hamilton	3	McLaren	MP4-26	+ 46″190	3	57
5	10      7,5	Felipe Massa	6	Ferrari	150º Italia	+ 51″705	5	57
6	8          7	Jenson Button	4	McLaren	MP4-26	+ 60″065	6	57
7	6        6,5	Nico Rosberg	8	Mercedes GP	MGP W02	+ 98″090	7	57
8	4          8	Jaime Alguersuari	19	Toro Rosso	STR6	+ 1 vuelta	18	56
9	2          7	Adrian Sutil	14	Force India	VJM04	+ 1 vuelta	10	56
10	1        5,5	Nick Heidfeld	9	Lotus Renault	R31	+ 1 vuelta	9	56
11	5	Sergio Pérez	17	Sauber	C30	+ 1 vuelta	16	56
12	5	Rubens Barrichello	11	Williams	FW33	+ 1 vuelta	13	56
13	5	Sébastien Buemi	18	Toro Rosso	STR6	+ 1 vuelta	17	56
14	4,5	Paul di Resta	15	Force India	VJM04	+ 1 vuelta	12	56
15	4	Vitaly Petrov	10	Lotus Renault	R31	+ 1 vuelta	11	56
16	4	Kamui Kobayashi	16	Sauber	C30	+ 1 vuelta	14	56
17	2,5	Michael Schumacher	7	Mercedes GP	MGP W02	+ 1 vuelta	8	56
18	2,5	Pastor Maldonado	12	Williams	FW33	+ 1 vuelta	15	56
19	4	Heikki Kovalainen	20	Lotus	T128	+ 2 vuelta	19	55
20	4	Jarno Trulli	21	Lotus	T128	+ 2 vueltas	20	55
21	4	Timo Glock	24	Virgin Racing	VR-02	+ 2 vuelta	21	55
22	4	Jerome d’Ambrosio	25	Virgin Racing	VR-02	+ 2 vuelta	23	55
23	4	Vitantonio Liuzzi	23	Hispania	F111	+ 3 vueltas	22	54
24	4	Narain Karthikeyan	22	Hispania	F111	+ 3 vueltas	24	54

¿Quién será el siguiente en pilotar un Ferrari?

Ferrari está llevando a cabo acciones de renovación en su personal interno para dar aires frescos al equipo y prepararlo bien para poder empezar en 2012 con un coche ganador. Se ha hablado incluso, de la entrada de Flavio Briatore como sustituto de Stefano Domenicali en la dirección del equipo y en las últimas horas se habla de que en el caso de que el italiano entrase en Ferrari, le acompañaría su compañero en Renault Pat Symonds. Nada está confirmado.

Pero, ¿qué pasa en el tema del segundo piloto? Felipe Massa no está demostrando un gran rendimiento ultimamente, sobre todo el pasado año, acabando una de sus peores temporadas en Ferrari y sin ganar ninguna carrera.  Se ha hablado mucho de que puede que en 2012 Ferrari lo deje fuera de su posición y entre otro piloto, aunque el brasileño tenga contracto con los italianos hasta final del próximo año.  Pero sabemos que si no es el próximo año, será el siguiente probablemente ya que Ferrari si quiere ganar almenos el campeonato de constructores, necesita dos pilotos que aporten muchos puntos, no solo uno. De esa manera, no ganarán nunca.

Las opciones que se barajan como sustituto principalmente, son las siguientes:  Kubica, Button, Webber o incluso Rosberg, pero creo que esta sería la opción menos probable.

La primera opción: Kubica. Demostró un gran espíritu de piloto campeón y nunca se ha dudado de su potencial. Es uno de los mejores pilotos de la Formula 1 y puede que Ferrari sea su futuro. Además, es un gran amigo de Fernando, con lo que formarían un buen equipo. De momento, tenemos que esperar que se recupere y pueda volver.  Antes del accidente, se veía muy clara su entrada en Ferrari, ¿pero ahora? ¿Podría quedarse un año más (en 2012) en Renault para confirmar su estado de forma y recuperar el ritmo que quizás ha perdido un poco?   Esto podría retrasar su entrada en el equipo de Maranello.

La segunda opción: Button.  Fue un gran piloto en 2009 con Brawn y ha demostrado estar a un buen nivel durante estos dos años en Mclaren. Además, es muy simpático y se lleva bien con todos con lo que podría ser un buen candidato.  Ya ha dicho que sus equipos favoritos en la infancia eran Williams, Mclaren y Ferrari. ¿Podría entrar en el que le falta? Hay informes que ya dicen que Ferrari está planteando seriamente la situación y él no lo niega.  Además, ha habido una «coincidencia»: Mclaren ha dicho que quieren ligarlo a su equipo varios años más y tienen preparada una oferta de contracto a largo plazo para quedarse en Mclaren, pero él ha dicho que no quiere planes a largo plazo ¿Sería tan bueno en Ferrari?  Si se encontrase con un coche que no fuese muy rápido, ¿podría sobrevivir?  Recordemos que en Honda tubo unos años malos e incluso estuvo fuera de la competición al marcharse los japoneses.  ¿Estaría al nivel de Massa aproximadamente o se acercaría al de Alonso como ha hecho con Hamilton?  Hay algunas dudas.

Y por último, Webber:  El australiano tiene una gran relación con Fernando y ya ha afirmado que «Ferrari desprende algo especial» pero dijo que continuar en  Red Bull sería lo más lógico visto su rendimiento. Pero nunca se sabe, ¿podría acabar su carrera en Ferrari? Imaginemos que estuviese un año o dos y dejase la Formula 1.  Siempre es bonito acabar en un equipo mítico tu carrera y todavía más en Ferrari, ya que al menos debes correr con ellos una vez a la vida, o eso dicen.

Aunque podría haber un inconveniente. A Mark le quedan pocos años de competición ya que es mayor en comparación de los nuevos pilotos y Ferrari quizás no querría gastarse el dinero en un piloto que estará un par de años más y se marchará, pero nunca se sabe.

Estos son los candidatos más claros.  También se ha hablado mucho de Vettel como piloto de Ferrari, pero yo no le veo, al menos, de momento.  Creo que no estarían a gusto con dos pilotos que luchasen a muerte por ser el primero y viendo como es el alemán, no creo que se llevase muy bien con Fernando en un mismo equipo.

Hamilton con un mono un poco "Ferrari"

¡E incluso se ha hablado de Hamilton! ¿¿Os lo imagináis?? De nuevo un dúo de Hamilton-Alonso…..o, perdón, ¿en este caso Alonso-Hamilton?  No creo que Lewis tuviese la protección del equipo como en Mclaren en esta ocasión y creo que de momento, es una idea un poco complicada.

ENCUESTA: Y vosotros, ¿quién creéis que será el elegido?