Así se ha fabricado el casco dorado de Schumacher


Para celebrar los 20 años que lleva Schumacher en la Formula 1, el alemán ha decidido variar su diseño cambiando el color del casco a dorado.  Se han añadido detalles como 7 estrellas representantes de los 7 mundiales, la fecha del cumpleaños (1991-2011) y también es importante saber que el casco cuenta con 2 gramos de oro esparcidos por toda la superficie del casco!

VÍDEO DE LA FABRICACIÓN DEL CASCO. INDIQUEN 1080p HD PARA AUMENTAR LA CALIDAD

 

¡FELICIDADES!

Anuncios

Incluso ellos dan el título por perdido…


Y es que es así. Hamilton y Alonso han dicho que el título ya está perdido y de nuevo se lo llevará Vettel. Es casi imposible que alguien le quite el trofeo al alemán ya que Lewis está a 89 puntos del líder y Fernando a 99. Un dato: Para que Alonso llegase a la posición del alemán, debería contar de que este no acabase 4 carreras y que el español ganase esas 4. Siempre sin contar con Button, Webber o Hamilton, los otros candidatos al título.

Esto es lo que han dicho:

Fernando Alonso:“El Campeonato no está en nuestros cálculos. Si alguien piensa que podemos ganar el Campeonato estando ocho décimas detrás de Red Bull, es que no entiende la Fórmula 1″.

Lewis Hamilton:“Lo tiene más o menos ganado. Se ha terminado realmente, en el sentido del Campeonato. A menos que no termine (Vettel) las próximas 10 carreras, lo cual es muy poco probable, entonces se ha ido (el título). Simplemente no podemos vencer a Red Bull en este momento. Tendrían que salirse de la pista para que les ganase. Ha habido una diferencia de un segundo por vuelta hoy. Esto es simplemente ridículo”.

Mientras, Sebastian Vettel dijo lo siguiente:

Sebastian Vettel: “No me fijo en la diferencia de puntos, es una temporada larga. Obviamente hemos tenido un comienzo de temporada espectacular. Continuaremos así, tomando cada carrera como venga. Evidentemente no tenemos que tomar demasiados riesgos para ganar, pero el objetivo sigue siendo ganar carreras. Tenemos que seguir haciendo lo que hacemos, y mantener el hambre de ganar carreras y el deseo de cada vez ser mejores y mejores. Si tenemos la oportunidad de ganar, entonces tenemos que cogerla. Si llega el día en el que no somos lo suficientemente competitivos, y somos lo suficientemente buenos para ser terceros, tenemos que terminar terceros y no séptimos”.

Y esto que ha dicho de terminar terceros y no séptimos, es lo que deben hacer Ferrari o Mclaren, si quieren ganar, dejaos de tonterías y quedar terceros y no séptimos ya que una sola carrera con un resultado tonto en el que pierdas un solo punto, puede resultar fatal en la última carrera como pasó en 2010 al ganar Vettel el mundial por 2 puntos de diferencia sobre Alonso.

Los cascos de los pilotos en Mónaco


Ya es una tradición que los pilotos añadan o cambien algunos detalles de su casco para disputar el Gran Premio de Mónaco. Este año, ha sido así también y a continuación, tenéis algunas imágenes de estos cascos especiales. Destaca el de Fernando Alonso que ha cambiado completamente los colores de su casco, siendo de color dorado y blanco. Este casco también lo utilizará en Singapur y a final de temporada será subastado. El dinero recaudado se donará a la Fundación Fernando Alonso para causas solidarias.

También destacan los cascos de los pilotos de Mclaren que añaden unos yelmos con diamantes incrustados, cortesía de Steinmetz. También serán subastados con fines benéficos.

DEtalle de los diamantes en los cascos de los pilotos de Mclaren

Cascos de Hamilton y de Button

Casco de Sébastien Buemi

Casco de Vettel con carteles de la carrera de Mónaco antiguos

Nuevo casco de Barrichello junto al habitual

Casco de Hamilton

El casco de Liuzzi con un pirata junto a Alba Sáiz

El casco de Liuzzi en un cofre de piratas con monedas de "oro"

El nuevo casco de Alonso

El nuevo casco de Alonso desde el coche

Detalles del casco de Alonso

Fernando Alonso renueva con Ferrari hasta 2016


Fernando Alonso y la escudería italiana han llegado a un nuevo acuerdo para ampliar el contrato del ovetense y alargarlo hasta 2016. Anteriormente, el contrato contaba con 3 años pagando 25 millones de euros al español y ahora contará con dos más, es decir, al menos Fernando seguirá en Ferrari 5 años más.

A Alonso y Ferrari solo les ha hecho falta un año para confirmar la gran amistad, y es que Fernando se siente como en casa:

“Estoy muy feliz de haber llegado a este acuerdo. Inmediatamente me sentí cómodo en Ferrari y ahora que los siento como una segunda familia. Tengo una gran fe en los hombres y mujeres que trabajan en Maranello y en aquellos que las dirigen: por lo que es natural para mí decidir ampliar mi relación a largo plazo con un equipo que será, sin duda, el del final de mi carrera de Fórmula 1″.

Además, tenemos que recordar que cuando finalice el contrato, Alonso ya tendrá 35 años y puede que sea el fin de su trayectoria, aunque no nos dice que pueda ser así:

“Siempre he dicho que mi intención era terminar mi carrera en Ferrari, ya que me siento como en casa desde el primer día. A finales de 2016 habré estado en Ferrari durante siete años, y tal vez para 2017 pueda firmar otro contrato con Ferrari, ¡si no soy demasiado viejo y si ellos todavía están contentos conmigo!”.

“Ha sido muy fácil, muy simple (el acuerdo). Creo que empezamos a hablar sobre el futuro hace una semana o dos. Estoy muy contento con el equipo y parece que ellos conmigo también, por lo que a partir de ello debatimos y acordamos la fecha en 2016. Nunca ha habido ninguna duda en mente, pero la confirmación lo deja claro para todos y para el equipo”.

“Es imposible predecir qué va a pasar en la Fórmula 1 y por ello no puedo saber cuántos (campeonatos) voy a ganar. Mi intención es seguir disfrutando de la competición y este es el mejor equipo con el que estar, porque con los otros equipos, su rendimiento puede oscilar mucho, pero con Ferrari un mal año significa acabar segundos o terceros en el Campeonato”.

Pirelli estrena un nuevo sistema de identificación


Virgin Racing nos enseña la nueva identificación del neumático blando

El suministrador de neumáticos durante esta temporada ha decidido añadir una línea de color en el lateral externo del neumático blando.  Esta medida se ha debido a algunas quejas de periodistas que reclamaban que no se identificaba bien la diferencia de los blandos a los duros.

A partir de este GP de Turquía, los neumáticos blandos llevarán una línea de color amarillo para diferenciarlos de los duros que seguirán sin llevar la línea, únicamente tendrán las letras pintadas de plateado como se hizo desde principio de temporada.

Pirelli anuncia sus colores definitivos


Se ha confirmado la gama cromática de los neumáticos Pirelli. Esto significa que Pirelli, el nuevo suministrador de neumáticos, identificará cada tipo de goma con un color determinado, igual que Bridgestone lo hacía en los blandos con una raya verde.  Estos han sido los colores escogidos:

Se suspende el Gran Premio de Bahrein


Así lo ha decidido el propio país después de que Ecclestone se lavara las manos sobre el asunto y dejara la decisión a cargo del país árabe. Como sabréis, las causas han sido el mal estado social del país y el temor a que aprovechando la Formula 1 es decir, una audiencia mundial, se iniciaran grandes manifestaciones que provocaran un desastre en la carrera. Además se ha tenido en cuenta la seguridad de los pilotos y todos los empleados de las ecuderías junto a periodistas, comisarios, etc.

El primer Gran Premio de la temporada comenzará en Australia, en el circuito de Melbourne.