Así son los nuevos Pirelli de 2012


Pirelli ha publicado cómo serán los Pirelli que utilizarán los monoplazas en la temporada 2012. Estos neumáticos serán probablemente más blandos de manera que serán más delicados para los pilotos (be careful Lewis… :D).

Así lo ha explicado un señor llamado Paul Hembey, que por cierto es el director de competición de Pirelli:

«En 2012 tendremos algunos compuestos nuevos y un nuevo perfil para las ruedas: la idea es reducir la degradación entre los compuestos. En general, todos los compuestos son más blandos. El compuesto duro de este año estará más próximo al medio de la pasada temporada.

Estos son algunos de los neumáticos más rápidos que hemos producido nunca. El nivel de degradación se ha mejorado y creemos que habrá entre dos y tres paradas en ‘boxes’ en cada carrera. Estos cambios harán que haya más oportunidades de adelantamiento y mejorarán el espectáculo. Los neumáticos serán más blandos, lo que añadirá velocidad».

«Necesitábamos trabajar en la durabilidad y lo hemos hecho. Queremos una menor diferencia entre los compuestos. El año pasado se lo dejamos muy fácil a los equipos con el compuesto blando, por lo que basaban sus fines de semana en él. En teoría, deberíamos tener mejores carreras, pero quizás hemos sido demasiado conservadores o, quizás, demasiado agresivos. No lo sabremos hasta que empiecen las carreras«.


Pirelli estrena un nuevo sistema de identificación


Virgin Racing nos enseña la nueva identificación del neumático blando

El suministrador de neumáticos durante esta temporada ha decidido añadir una línea de color en el lateral externo del neumático blando.  Esta medida se ha debido a algunas quejas de periodistas que reclamaban que no se identificaba bien la diferencia de los blandos a los duros.

A partir de este GP de Turquía, los neumáticos blandos llevarán una línea de color amarillo para diferenciarlos de los duros que seguirán sin llevar la línea, únicamente tendrán las letras pintadas de plateado como se hizo desde principio de temporada.

Pirelli anuncia sus colores definitivos


Se ha confirmado la gama cromática de los neumáticos Pirelli. Esto significa que Pirelli, el nuevo suministrador de neumáticos, identificará cada tipo de goma con un color determinado, igual que Bridgestone lo hacía en los blandos con una raya verde.  Estos han sido los colores escogidos:

Preocupación por los neumáticos Pirelli


Sorprendentemente, los pilotos han comentado que lo que más afectará a las carreras serán los nuevo neumáticos y no el alerón trasero como se esperaba. El problema es que al parecer Pirelli ha fabricado unas gomas muy poco resistentes, lo que creará más emoción al haber más paradas, pero lo que es preocupante es que serán quizás excesivas. Fernando Alonso entre otros, ha asegurado que si ahora se corriese una carrera, ésta tendría 3 o 4 paradas a boxes de forma normal y sin incidentes. Podrían aumentar a 5 si se tienen problemas o hay accidentes.  ¿Realmente será tan excesivo? Pirelli está trabajando en unos compuestos más duros por la posible cambio ya que demasiadas paradas sería aveces problemático.

¿Será este el nuevo casco de Alonso?


Es el que usó en las pruebas de Pirelli para 2011 en Abu Dhabi aunque Felipe Massa también lo usó.  Puede ser que sea una prueba ya que la casa de cascos Bell y otras estaban haciendo pruebas de resistencia y probando nuevos cascos; algunos reforzando la zona del impacto de Massa en 2009.   Se ha hablado mucho de que Alonso podría llevar un casco al estilo Schumacher en Ferrari y seguramente así será, aunque le añadirá algunos de sus toques azules o amarillos; es probable que sea mas rojo que el pasado año.  Ya lo veremos.

*ÚLTIMA HORA* DE LA ROSA PILOTO PIRELLI


RECIBIMOS NOTÍCIAS DE ÚLTIMA HORA: Pedro De la Rosa es el nuevo piloto de Pirelli después de cerrar su contrato con Sauber en Italia.   Tendrá el deber de probar los neumáticos para la próxima temporada, los de la marca italiana. El piloto catalán será compañero de Romain Grosjean en el suministrador de neumáticos.