¿Controlar el clima en la F1? ¿De verdad…?

Bernie Ecclestone siempre está soñando en posibilidades o ideas para el futuro de la máxima competición. Él quería una carrera nocturna: la tubo en Singapur, él quería que la pista pasase por debajo de un hotel y lo consiguió en Abu Dhabi, y también tiene entre las cejas la idea de implantar las medallas en la Formula 1 para sustituir los puntos, esta todavía no se ha cumplido. Pero la más disparatada y reciente que se le ha ocurrido es controlar el clima en las carreras.

Según él, quiere hacer que llueva por ejemplo durante 20 minutos o cuando falten 10 vueltas para acabar la carrera para dar un toque de emoción a los finales. Yo creo, sinceramente, que esto no es justo ya que quizás un piloto está luchando toda la carrera, remontando y está primero, pero cuando faltan 5 vueltas a causa de esta idea pierde la carrera. Ecclestone ya ha dicho que se avisaría 2 minutos antes de la «lluvia» pero creo que igualmente sería injusto.

Hay algunas ideas que pueden ser interesantes, y no digo que esta no lo sea ya que sería muy emocionante y divertida, pero una cosa está bien y otra ya es pasarse de un límite.

¡Líder Alonso! ¡Primero Fernando! (Timo de circuito)

Y no es a Glock a quién me refiero (Timo Glock) jeje, me refiero al pésimo estado del circuito que con las prisas se olvidaron que existe una cosa que se llama «lluvia» y que para que no encharque la pista y no tengas que sacar una máquina que va a una velocidad punta de 0.5 km/h. Hace falta que la pista tenga escapatorias para el agua y que esta no se quede en la pista permanentemente durante 4 horas.   Parece ser que con la prisa, al jefecito de la Formula 1 Bernie Ecclestone, quién tiene unas ideas de bombero no pensó que si llovía sería un desastre.

Bueno, lo que importa es lo principal, FERNANDO ALONSO ES EL NUEVO LÍDER DEL MUNDIAL 2010 después de GANAR EL PRIMER GP DE COREA DEL SUR disputando una GRAN CARRERA. AHORA MISMO FERNANDO ESTA A 11 PUNTOS DE DISTÁNCIA DEL SEGUNDO, EL AUSTRALIANO WEBBER.  ALONSO PODRÍA CONVERTIRSE EN CAMPEÓN DEL MUNDO E

N BRASIL SI GANA LA CARRERA Y WEBBER NO ESTA EN LAS 4 PRIMERAS POSICIONES.

RedBull tubo un fin de semana muy malo ya que durante las primeras vueltas, Webber

perdió el control del coche y choco contra un muro, después chocaría contra Rosberg.  Vettel rompió el motor a unas pocas vueltas del final de la carrera.  Hamilton acabó segundo (también gran beneficiado) y Massa tercero.

Alguersuari estaba enfadado ya que a causa de un error en el box perdió muchas posiciones en la que quizás era la mejor carrera del otro español.

Pos  Piloto        Equipo                       Tiempo
1.  Alonso        Ferrari                    2h48:20.810
2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    14.999
3.  Massa         Ferrari                    +    30.868
4.  Schumacher    Mercedes                   +    39.688
5.  Kubica        Renault                    +    47.734
6.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +    53.571
7.  Barrichello   Williams-Cosworth          +  1:09.257
8.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:17.889
9.  Heidfeld      Sauber-Ferrari             +  1:20.107
10.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +  1:20.851
11.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +  1:24.146
12.  Button        McLaren-Mercedes           +  1:29.939
13.  Kovalainen    Lotus-Cosworth             +     1 lap
14.  Senna         HRT-Cosworth               +    2 laps
15.  Yamamoto      HRT-Cosworth               +    2 laps

Vuelta rapida: Alonso, 1:50.257

Abandonos:

Equipo        Tiempo                      Vuelta
Sutil         Force India-Mercedes         46
Vettel        Red Bull-Renault             45
Petrov        Renault                      39
Glock         Virgin-Cosworth              31
Buemi         Toro Rosso-Ferrari           30
Di Grassi     Virgin-Cosworth              25
Trulli        Lotus-Cosworth               25
Webber        Red Bull-Renault             18
Rosberg       Mercedes                     18

Clasificacion Mundial:

Pilotos:                            Constructores:
1.  Alonso       231          1.  Red Bull-Renault          426
2.  Webber       220        2.  McLaren-Mercedes          399
3.  Hamilton     210        3.  Ferrari                   374
4.  Vettel       206           4.  Mercedes                  188
5.  Button       189          5.  Renault                   143
6.  Massa        143          6.  Force India-Mercedes       68
7.  Kubica       124            7.  Williams-Cosworth          65
8.  Rosberg      122          8.  Sauber-Ferrari             43
9.  Schumacher    66        9.  Toro Rosso-Ferrari         11
10.  Barrichello      47
11.  Sutil               47
12.  Kobayashi     31
13.  Liuzzi             21
14.  Petrov           19
15.  Hulkenberg    18
16.  Buemi              8
17.  De la Rosa     6
18.  Heidfeld          6
19.  Alguersuari    3