¡Ferrari ficha a Pedro De la Rosa como piloto probador!


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El team principal de la escudería italiana ha confirmado hoy que Pedro Martínez De la Rosa formará parte a partir de esta temporada de Ferrari. Su rol será el de piloto probador, y su principal tarea será trabajar con el simulador de Maranello y mejorarlo, gracias a su larga experiencia en este sector con el equipo McLaren.
Así, Pedro se une a un equipo grande para seguir en el mundo de la Formula 1, después de que desapareciera el equipo HRT para 2013. De esta manera tendremos a una Ferrari todavía más española, ya que también continuará como piloto probador o reserva el catalán Marc Gené i por supuesto, el piloto número uno del equipo Fernando Alonso.
¡Muchas felicidades a Pedro, que se merece seguir en la Formula 1!

Así lo daba a conocer Stefano Dominicali:
Domenicali ha destacado las cualidades de De la Rosa para tomar los mandos del simulador de Ferrari y asegura que su llegada a Maranello ha sido una decisión unánime de la formación. “La otra novedad en el frente de pilotos es que formará parte de nuestra familia Pedro de la Rosa, que tendrá la importante función de, sobre todo, desarrollar el simulador, dado que él tiene una grandísima experiencia con otros competidores que en este frente han llevado adelante avances en esa actividad. Pedro forma parte, repito, de nuestra familia de pilotos, así que bienvenido”.

“Tenemos que hacer un esfuerzo ulterior para mejorar en la actividad de simulación, en el simulador. Así pues, tenemos que dar un salto de calidad y por eso hemos llamado a Pedro para ser parte de nuestro grupo. Pedro es una persona que por valores se encuadra bien en nuestro equipo, el entusiasmo que ha mostrado en estas semanas es remarcable. Ha sido una elección del equipo aunque que tenga una óptima relación con Fernando y Felipe haya ayudado, porque si no sería un factor de distracción. Pero las decisiones son cuestión del equipo”, ha continuado Domenicali.

Y estas han sido la primeras declaraciones de Pedro:
“Es increíblemente motivador trabajar para un equipo como Ferrari, no sólo por lo que representa en la historia de la Fórmula 1 y del automovilismo en general, sino también porque se trata de una experiencia completamente nueva y estimulante para mí”
Espero de veras empezar cuanto antes a trabajar y a poder ayudar con el desarrollo del coche. Estoy contento de poder volver a colaborar con Fernando y de trabajar con Felipe. No queda mucho tiempo para que llegue Australia y hay muchas cosas por hacer. Desde este momento, estoy plenamente a disposición del equipo”

¡Sorpresa! Pedro volverá la próxima temporada a la parrilla con HRT


Así nos han sorprendido a las cuatro de esta tarde cuando el equipo HRT (Hispania Racing) ha confirmado el fichaje para las 2 próximas temporadas del actual probador de Mclaren, español Pedro Martínez De la Rosa.

No se sabia nada del contacto entre Pedro y HRT a causa de esto, ha sorprendido a todo el mundo.  El objetivo de De la Rosa podría tratarse de coger ritmo de nuevo en la competición para poder correr en 2013 o 2014 en Le Mans o un tipo de carreras de resistencia. Además, sería muy probable volver a verlo en Mclaren en 2014 ya que casi seguro tiene un puesto asegurado en el equipo de Woking, no como piloto, sino con un cargo de directivo en alguna zona.

Esto ha dicho el de Barcelona: “Sin duda este es un paso muy importante en mi carrera deportiva y uno de los más meditados. Estoy en un buen momento de madurez y preparado para asumir este reto que, además, me motiva muchísimo. A la hora de unirme a este proyecto, para mí han sido determinantes tres factores: mi ilusión por volver a competir, que el equipo HRT sea español y conocer al equipo que lidera este proyecto, entre los que se encuentra Luis Pérez Sala. Vengo a trabajar duro, con modestia y humildad, aceptando cual es nuestro punto de partida, pero teniendo muy claro donde queremos estar en dos años. Por mi parte es el momento de aplicar todo lo que he aprendido estos años en escuderías extranjeras de primer nivel para crecer juntos. Me siento orgulloso de que España tenga un equipo de F1 y poder ser yo su piloto. Sólo puedo agradecer a HRT que haya confiado en mi para ello. Y finalmente, también dar las gracias a McLaren por haberme permitido dar este paso. He sido muy feliz estas ocho temporadas con ellos donde me he formado como piloto y como persona. Sin ellos hoy no estaría aquí“.

Colin Kolles, jefe de equipo de HRT: “El objetivo del equipo siempre ha sido reforzarse en todos los aspectos, tanto económica, técnica y deportivamente. Sin duda, contar con Pedro de la Rosa para la próxima temporada será un pilar fundamental en el desarrollo de nuestro proyecto. Somos un equipo joven que necesita seguir avanzando y con esta incorporación estoy convencido que lo vamos a hacer. Además de una gran persona es un gran profesional y su palmarés y prestigio en fórmula 1 lo demuestran. Le doy la más sincera bienvenida. Estoy seguro de que se adaptará a la perfección y de que juntos lograremos grandes cosas“.

Luis Pérez-Sala, asesor deportivo de HRT: “Llevamos meses trabajando intensamente de cara a la próxima temporada para hacer del HRT F1 Team un equipo más estable, competitivo y con garantías, y poco a poco este intenso trabajo va dando sus frutos. Contar con Pedro en este proyecto es una gran noticia y gracias a sus habilidades y experiencia estamos seguros de que daremos un salto cualitativo importante. Agradecer a Pedro su confianza y también al Vodafone McLaren Mercedes por su predisposición a que alcanzáramos un acuerdo positivo para todos“.

Además, el equipo Mclaren se ha despedido del español como hace un tiempo cuando marchó a Sauber en 2010, asegurándole que allí tiene las puertas abiertas.

Pedro De la Rosa: “Después de más de una década en la Fórmula 1, siempre pensaré en Woking como una segunda casa. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a todo el personal de Vodafone McLaren Mercedes por ayudarme a convertirme en un piloto mucho más completo de  lo que era cuando me uní a ellos en 2003. Por supuesto, a nivel personal, el momento más feliz en McLaren fue acabar segundo en Hungría de 2006, pero estoy muy orgulloso por haber ayudado a Lewis y al equipo a ser campeones del mundo en 2008 y ayudarles a desarrollar unos monoplazas fantásticos que han ganado grandes premios a lo largo de mi estancia con el equipo.

Finalmente, quiero dar las gracias a Martin Whitmarsh por darme la oportunidad de seguir a mi corazón. Él no solo ha sido uno de mis máximos apoyos a lo largo de mi carrera sino que también es un gran amigo tanto para mi como para mi familia. Considero a Vodafone McLaren Mercedes como uno de los mejores y más profesionales equipos en la Fórmula 1 y, aunque estoy orgulloso de empezar un nuevo reto en mi vida y mi carrera, siempre estarán en un lugar especial de mi corazón. Les tengo mucho respeto y admiración.

Martin Whitmarsh: La contribución de Pedro a Vodafone McLaren Mercedes ha sido muy valiosa, quizá incluso más valiosa que lo que puede parecer desde fuera. Como piloto probador, ha sido un trabajador extraordinario en la pista y más a menudo en nuestro simulador. Su interacción ha sido fiable y experta. Pero su contribución ha sido más amplia y profunda que eso. Pedro es el arquetipo de buen jugador, ha sido un gran motivador en nuestro equipo y, quizá por eso es alguien que siempre será un gran amigo.

En 2010 y 2011 ha realizado carreras para el equipo Sauber, y aunque siempre ha desarrollado su trabajo con McLaren con energía y entusiasmo, en su corazón sigue siendo un piloto de carreras. Por esta razón, entendemos y apoyamos su decisión de unirse a HRT como piloto oficial y le deseamos lo mejor. No hace falta decir que le echaremos de menos. Habiendo dicho esto, continuaremos con Gary Paffet y Oliver Turvey, quiénes seguirán su excelente trabajo de desarrollo sin la presencia de Pedro“.

 

¡FELICIDADES Y MUCHA SUERTE PEDRO, EN TU NUEVA AVENTURA EN LA F1!

…Aunque hecharemos de menos tus comentarios en las retransmisiones 🙂

Pirelli anuncia sus colores definitivos


Se ha confirmado la gama cromática de los neumáticos Pirelli. Esto significa que Pirelli, el nuevo suministrador de neumáticos, identificará cada tipo de goma con un color determinado, igual que Bridgestone lo hacía en los blandos con una raya verde.  Estos han sido los colores escogidos:

Definitivamente, ha vuelto el rey


Definitivamente ha vuelto el mejor Alonso que conocemos, ha conseguido la pole-position y la victoria en Singapur, en ambos casos luchando contra un poderoso Vettel a los mandos del RedBull.   La carrera estuvo muy apretada y no hubo descansos.  Al final, entre las llamas del coche de Kovalainen en la recta principal, Alonso ganaba por solo 2 décimas sobre Vettel y una gran carrera.

Hamilton abandonó ya que intentó adelantar a Webber en un momento que no tocaba… Y es que Alonso en 2 carreras ya le ha recortado 50 puntos al ex líder del mundial.  Alonso ya está segundo en el campeonato y con más posibilidades que nunca.

PD:  Por cierto, Heidfeld acabó chocándose contra los muros, así que Sauber…, ahora echaréis de menos a Pedro(:

*ÚLTIMA HORA* DE LA ROSA PILOTO PIRELLI


RECIBIMOS NOTÍCIAS DE ÚLTIMA HORA: Pedro De la Rosa es el nuevo piloto de Pirelli después de cerrar su contrato con Sauber en Italia.   Tendrá el deber de probar los neumáticos para la próxima temporada, los de la marca italiana. El piloto catalán será compañero de Romain Grosjean en el suministrador de neumáticos.

Siempre serás especial Pedro


Pedro Martínez De la Rosa ha abandonado la escudería Sauber a 5 carreras del final del campeonato. Ocupará su lugar el alemán Nick Heidfeld quién ya estubo en BMW en el pasado.  Quiero animar a Pedro dicieéndole que ya ha participado y que ya ha colaborado y le deseo mucha suerte en su futuro. No sé si seguirá buscando ofertas, aunque él ya lo ha marcado o volverá a laSexta como comentarista.  A mi quizas me gustaría que volviera a la TV ya que sin él falta algo y además lo hacia muy bien. Además no se tenia que estar preocupando de que si el coche va mal… es quizás una vida menos estresante.  Aunque, claro, también me encantaría verlo de nuevo en otro equipo!

Espero lo mejor para él y que realmente haga lo que tenga que hacer y que crea él.  Buena suerte Pedro, siempre serás especial.

Victoria para Webber. Schumacher maniobra asesina


Después de disputarse el GP de Hungría, tendremos que esperar 3 semanas ya que la Formula 1 se marcha de vacaciones.  Pero tranquilos, volveremos en Bélgica, en el circuito de Spa donde el equipo Ferrari trae grandes mejoras.

La carrera:

Ha ganado Webber con gran diferencia a todo el mundo, segundo a conseguido meterse Alonso que ha aguantado la posición durante mas o menos 30 vueltas al rapidísimo también RedBull de Vettel que al final ha terminado tercero después de salir desde la pole.

Pedro De la Rosa ha conseguido sus primeros puntos para el mundial y ha acabado 7º por delante de Button!  Alguersuari ha tenido que abandonar en la vuelta 2.  Cabe destacar que han multado a Renault y a Mercedes por dos casos que han ocurrido en los boxes, los franceses no han avisado de que venia un coche cuando salia del pit-lane Kubica y se ha chocado contra un Force-India que en ese momento entraba.  Mercedes ha causado con la rueda trasera de Rosberg, que esta saliera volando y botando por los boxes y casi pillando a los mecánicos.

Se tiene que destacar la maniobra de Schumacher que cuando Barrichello le ha querido adelantar, el se ha tirado sobre él con el coche de manera que Rubens casi se choca contra el muro a 300km /h y le podría haber herido o matado incluso. Rubens lo ha calificado de loco cuando ha terminado la carrera y es que, Schumacher se merecía una gran bandera negra por hacer estas maniobras tan peligrosas enseñando una vez mas que de vez en cuando, cuando ve que va a perder una posición se comporta como un cerdo y miserable guarro, de la misma manera que lo hizo con algunos de los mundiales suyos, que muchos los ganó así, siendo un cerdo.   Por cierto, Barrichello le ha pasado y el alemán se ha quedado sin ni un punto.  Apoyo lo que dijo Rubens, si has venido para esto, quédate en casita que es mejor para todos.

Resultados:

Pos  Piloto        Equipo                               Tiempo
1.  Webber        Red Bull-Renault           1h41:05.571
2.  Alonso        Ferrari                                +    17.821
3.  Vettel        Red Bull-Renault                 +    19.252
4.  Massa         Ferrari                               +    27.474
5.  Petrov        Renault                               +  1:13.100
6.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +  1:16.700
7.  De la Rosa    Sauber-Ferrari                  +     1 vuelta
8.  Button        McLaren-Mercedes              +     1 vuelta
9.  Kobayashi     Sauber-Ferrari                 +     1 vuelta
10.  Barrichello   Williams-Cosworth            +     1 vuelta
11.  Schumacher    Mercedes                      +     1 vuelta
12.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari            +     1 vuelta
13.  Liuzzi        Force India-Mercedes          +     1 vuelta
14.  Kovalainen    Lotus-Cosworth             +    3 vueltas
15.  Trulli        Lotus-Cosworth                   +    3 vueltas
16.  Glock         Virgin-Cosworth                 +    3 vueltas
17.  Senna         HRT-Cosworth                  +    3 vueltas
18.  Di Grassi     Virgin-Cosworth                +    4 vueltas
19.  Yamamoto      HRT-Cosworth               +    4 vueltas

Vuelta rápida: Vettel, 1:22.362

Abandonos:

Piloto         Equipo                                  Vuelta
Hamilton      McLaren-Mercedes             25
Kubica        Renault                                25
Rosberg       Mercedes                            17
Sutil         Force India-Mercedes              17
Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari               2

Saludos