GP GB 2012: ¡Mark Webber gana el GP Gran Bretaña después de la pole de Alonso!


El Aussie de la Formula 1 ha vuelto a ganar en Silverstone, repitiendo victoria este año 2012. Fernando Alonso estuvo en la pole-position en una emocionante clasificación bajo la lluvia y durante toda la carrera, aunque al final los neumáticos no dieron para más y el Red Bull de Mark se impuso al frente a falta de cuatro vueltas para el final. Un podio de Alonso que sitúa a Ferrari como segundo mejor equipo en la clasificación y que demuestra que van por el camino correcto. Vettel tercero y un resurgido Massa acaba cuarto, confirmando las mejoras de la Scuderia. Decepción en Mclaren después de acabar octavo Hamilton y décimo Button en su casa. Los HRT acaban la carrera en un circuito no favorable a su F112. Maldonado, sin aprender, acaba con la carrera de Pérez y atropello de Kobayashi a sus mecánicos en los boxes.

María de Villota sigue recuperándose de su terrible accidente y ya ha podido despertarse y hablar con su familia. ¡¡ #ÁnimoMaría #FuerzaMaría !!

 

Resultados de la carrera:

Mejor piloto: Mark Webber (carrera) Fernando Alonso (crono)

Peor piloto: Pastor Maldonado

Pos. Dorsal Piloto Equipo Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 2 Mark Webber Red Bull Racing 52 Winner 2 25.0
2 5 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 52 +3.0 secs 1 18.0
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 52 +4.8 secs 4 15.0
4 6 Felipe Massa Scuderia Ferrari 52 +9.5 secs 5 12.0
5 9 Kimi Raikkonen Lotus F1 Team 52 +10.3 secs 6 10.0
6 10 Romain Grosjean Lotus F1 Team 52 +17.1 secs 9 8.0
7 7 Michael Schumacher Mercedes GP Petronas 52 +29.1 secs 3 6.0
8 4 Lewis Hamilton Vodafone McLaren 52 +36.4 secs 8 4.0
9 19 Bruno Senna Williams 52 +43.3 secs 13 2.0
10 3 Jenson Button Vodafone McLaren 52 +44.4 secs 16 1.0
11 14 Kamui Kobayashi Sauber F1 Team 52 +45.3 secs 17 0.0
12 12 Nico Hulkenberg Force India 52 +47.8 secs 14 0.0
13 16 Daniel Ricciardo Scuderia Toro Rosso 52 +51.2 secs 12 0.0
14 17 Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso 52 +53.3 secs 23 0.0
15 8 Nico Rosberg Mercedes GP Petronas 52 +57.3 secs 11 0.0
16 18 Pastor Maldonado Williams 51 +1 Lap 7 0.0
17 20 Heikki Kovalainen Caterham F1 Team 51 +1 Lap 19 0.0
18 24 Timo Glock Marussia F1 Team 51 +1 Lap 20 0.0
19 25 Charles Pic Marussia F1 Team 51 +1 Lap 24 0.0
20 22 Pedro De la Rosa HRT F1 Team 50 +2 Laps 21 0.0
21 23 Narain Karthikeyan HRT F1 Team 50 +2 Laps 22 0.0
Ret 11 Paul Di Resta Force India 2 +50 Laps 10 0.0
Ret 15 Sergio Perez Sauber F1 Team 11 +41 Laps 15 0.0
Ret 21 Vitaly Petrov Caterham F1 Team 0 Engine 18 0.0
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GP Canadá 2012: El momento de Lewis Hamilton


Carrerón de inicio a fín del piloto británico, que consigue una merecida victoria en Gilles Villeneuve. Estratégia arriesgada de Fernando Alonso y Sebastian Vettel que acaban fuera del podio en el último momento de la carrera. Podio de Grosjean y Pérez.  Pedro abandona pero el HRT sigue avanzando, ¡Ánimo!

Pos. Dorsal Piloto Equipo Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 4 Lewis Hamilton Vodafone McLaren 70 Winner 2 25.0
2 10 Romain Grosjean Lotus F1 Team 70 +2.5 secs 7 18.0
3 15 Sergio Perez Sauber F1 Team 70 +5.2 secs 15 15.0
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 70 +7.2 secs 1 12.0
5 5 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 70 +13.4 secs 3 10.0
6 8 Nico Rosberg Mercedes GP Petronas 70 +13.8 secs 5 8.0
7 2 Mark Webber Red Bull Racing 70 +15.0 secs 4 6.0
8 9 Kimi Raikkonen Lotus F1 Team 70 +15.5 secs 12 4.0
9 14 Kamui Kobayashi Sauber F1 Team 70 +24.4 secs 11 2.0
10 6 Felipe Massa Scuderia Ferrari 70 +25.2 secs 6 1.0
11 11 Paul Di Resta Force India 0 +37.6 secs 8 0.0
12 12 Nico Hulkenberg Force India 0 +46.2 secs 13 0.0
13 18 Pastor Maldonado Williams 0 +47.0 secs 22 0.0
14 16 Daniel Ricciardo Scuderia Toro Rosso 0 +64.4 secs 14 0.0
15 17 Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso 0 +1 Lap 19 0.0
16 3 Jenson Button Vodafone McLaren 0 +1 Lap 10 0.0
17 19 Bruno Senna Williams 0 +1 Lap 16 0.0
18 20 Heikki Kovalainen Caterham F1 Team 0 +1 Lap 17 0.0
19 21 Vitaly Petrov Caterham F1 Team 0 +1 Lap 18 0.0
20 25 Charles Pic Marussia F1 Team 0 +3 Lap 23 0.0
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes GP Petronas 0 +27 Laps 9 0.0
Ret 22 Pedro De la Rosa HRT F1 Team 0 +46 Laps 20 0.0
Ret 24 Timo Glock Marussia F1 Team 0 +14 Lap 21 0.0
Ret 23 Narain Karthikeyan HRT F1 Team 0 +48 Laps 24 0.0

Sebastian Vettel, nuevo bicampeón en la Formula 1


Como ya suponíamos desde hace tiempo, Sebastian Vettel ha ganado el mundial de pilotos de Formula 1 este año 2011. Ha tocado en el GP Japón tras conseguir subir al podia en 3ª posición. Sin duda, ha sido una temporada perfecta, siempre ha dominado él y el equipo RedBull y han tenido una gran ventaja en cada carrera.

Vettel, además, ha superado el récord que tenia Fernando Alonso que era el piloto más joven en conseguir dos mundiales, esta vez Vettel tenía  24 años, 3 meses y 7 días cuando lo consiguió.

Desde TheFormulaOneGP le mandamos felicitaciones a Sebastian, ¡Felicidades!

¿Qué pensáis sobre el título de Vettel? ¡Decid vuestra opinión en un comentario!

PD: Uno de los regalos para Vettel del equipo RedBull será el propio RB7 que ha conducido esta temporada, ¡qué suerte! 🙂

Great day


Ya lo ha dicho Fernando y Andrea Stella al finalizar la carrera y ahora nosotros lo repetimos. Porfín y merecidamente Fernando Alonso ha ganado la primera carrera temporada en una carrera para no olvidar. Ha sido muy completa y espectacular y creemos que la reducción del permiso de los escapes sopladores al 10% ha sido todo un acierto. Finalmente, hay otro equipo que no sea RedBull que pueda dominar o al menos entrar en la lucha. Ferrari ha dado un gran salto con nuevas mejoras, RedBull ha reducido su distancia a causa de la nueva normativa (aunque sigue estando primera) y Mclaren ha demostrado que no nos podemos fiar ya que incluso no teniendo un buen día, han sido muy rápidos.

Fernando Alonso ha hecho una de sus mejores carreras y ha sido imparable casi toda la carrera. Algunos dirán que ha ganado gracias al error de boxes de Vettel, pero no es así. Es verdad que ha ganado unos segundos, como mucho 5, pero cabe destacar que ha terminado la carrera a 20 segundos del alemán lo que significa que le ha sacado 15. De esta manera, ha confirmado que ha pilotado de una forma increíble y que no hay que sacarle mérito.

La afición inglesa ha estado increíble y ha aplaudido a otros aunque no fuesen ingleses ya que como han dicho, son aficionados al motor y cuando un piloto hace grandes cosas, se le tiene que felicitar.

Hamilton ha estado muy rápido en unas vueltas pero al final de carrera ha sufrido con los neumáticos y ha sido adelantado por Webber.  Button no ha podido acabar la carrera al salirse la rueda, una gran pena para el piloto inglés. Vettel ha “aprendido” a conducir en otra posición que no sea la primera y Webber ha sido obstaculizado por órdenes de equipo de RedBull ya que le han dicho que no adelante a Vettel por la radio.  Massa también ha realizado una buena carrera.

Alguersuari vuelve ha entrar en los puntos y suma uno más a su casillero y le ayuda a adelantar a su compañero en la clasificación mundial. Sin duda, está en racha ya que quiere mantener su posición en el equipo.

Destacar también la vuelta que ha dado Alonso antes de empezar la carrera con el primer Ferrari que ganó una carrera.en la F1.

Pos. VALORAC. Piloto Equipo Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 9.5 Fernando Alonso Ferrari 52 Winner 3 25
2 8 Sebastian Vettel Red Bull 52 +16.5 secs 2 18
3 8 Mark Webber Red Bull 52 +16.9 secs 1 15
4 8 Lewis Hamilton McLaren 52 +28.9 secs 10 12
5 8 Felipe Massa Ferrari 52 +29.0 secs 4 10
6 7 Nico Rosberg Mercedes 52 +60.6 secs 9 8
7 7.5 Sergio Perez Sauber-Ferrari 52 +65.5 secs 12 6
8 7 Nick Heidfeld Renault 52 +75.5 secs 16 4
9 6.5 Michael Schumacher Mercedes 52 +77.9 secs 13 2
10 7 Jaime Alguersuari Toro Rosso 52 +79.1 secs 18 1
11 5 Adrian Sutil Force India 52 +79.7 secs 11
12 4.5 Vitaly Petrov Renault 52 +80.6 secs 14
13 4.5 Rubens Barrichello Williams 51 +1 Lap 15
14 4.5 Pastor Maldonado Williams 51 +1 Lap 7
15 8 Paul di Resta Force India 51 +1 Lap 6
16 5 Timo Glock Virgin 50 +2 Laps 20
17 4 Jerome d’Ambrosio Virgin 50 +2 Laps 22
18 4 Vitantonio Liuzzi Hispania 50 +2 Laps 23
19 4 Daniel Ricciardo Hispania 49 +3 Laps 24
Ret 7.5 Jenson Button McLaren 39 +13 Laps 5
Ret 5 Sebastien Buemi Toro Rosso 25 +27 Laps 19
Ret 5 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +29 Laps 8
Ret 3 Jarno Trulli Lotus-Renault +42 Laps 21
Ret 4 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +50 Laps 17

Incluso ellos dan el título por perdido…


Y es que es así. Hamilton y Alonso han dicho que el título ya está perdido y de nuevo se lo llevará Vettel. Es casi imposible que alguien le quite el trofeo al alemán ya que Lewis está a 89 puntos del líder y Fernando a 99. Un dato: Para que Alonso llegase a la posición del alemán, debería contar de que este no acabase 4 carreras y que el español ganase esas 4. Siempre sin contar con Button, Webber o Hamilton, los otros candidatos al título.

Esto es lo que han dicho:

Fernando Alonso:“El Campeonato no está en nuestros cálculos. Si alguien piensa que podemos ganar el Campeonato estando ocho décimas detrás de Red Bull, es que no entiende la Fórmula 1″.

Lewis Hamilton:“Lo tiene más o menos ganado. Se ha terminado realmente, en el sentido del Campeonato. A menos que no termine (Vettel) las próximas 10 carreras, lo cual es muy poco probable, entonces se ha ido (el título). Simplemente no podemos vencer a Red Bull en este momento. Tendrían que salirse de la pista para que les ganase. Ha habido una diferencia de un segundo por vuelta hoy. Esto es simplemente ridículo”.

Mientras, Sebastian Vettel dijo lo siguiente:

Sebastian Vettel: “No me fijo en la diferencia de puntos, es una temporada larga. Obviamente hemos tenido un comienzo de temporada espectacular. Continuaremos así, tomando cada carrera como venga. Evidentemente no tenemos que tomar demasiados riesgos para ganar, pero el objetivo sigue siendo ganar carreras. Tenemos que seguir haciendo lo que hacemos, y mantener el hambre de ganar carreras y el deseo de cada vez ser mejores y mejores. Si tenemos la oportunidad de ganar, entonces tenemos que cogerla. Si llega el día en el que no somos lo suficientemente competitivos, y somos lo suficientemente buenos para ser terceros, tenemos que terminar terceros y no séptimos”.

Y esto que ha dicho de terminar terceros y no séptimos, es lo que deben hacer Ferrari o Mclaren, si quieren ganar, dejaos de tonterías y quedar terceros y no séptimos ya que una sola carrera con un resultado tonto en el que pierdas un solo punto, puede resultar fatal en la última carrera como pasó en 2010 al ganar Vettel el mundial por 2 puntos de diferencia sobre Alonso.

Vettel de nuevo primero, ¡Alonso segundo!


Vettel se ha impuesto de nuevo y ya es casi el nuevo campeón de la Formula 1. Un dato: Podría llegar hasta el GP Bélgica sin puntuar en ninguna carrera y seguiría siendo líder. Así, que saluden al bicampeón…

Alonso ha conseguido una gran segunda posición luchando toda la carrera con los REDBUL en especial con el de Webber.  Ha demostrado que es el mejor piloto de la parrilla delante de la mejor afición que siempre le acompaña. Ya está más cerca de los REDBULL y los MCLAREN sobretodo y espera alcanzarlos finalmente en el próximo Gran Premio en Inglaterra con la duda de la prohibición de los escapes sopladores.

Webber también ha hecho una buena carrera y ha conseguido un magnífico tercer lugar.

Han destacado los problemas en los MCLAREN, que no ha tenido ritmo en toda la carrera y han tenido grandes problemas de degradación de neumáticos.

Alguersuari ha vuelto a puntuar, está en racha. Es un gran momento en su carrera ya que tiene que demostrar que puede continuar en su posición como piloto titular en su equipo, ya que algunos rumores le ponían fuera del equipo sustituido por Ricciardo. ¡Esperamos que siga igual!

Un detalle más: No hubo abandonos en la carrera, es la 4ª en toda la historia de la F1 con este dato.

PD: Por cierto, los comentaristas de la Sexta estuvieron muy bien y también el previo fue muy bueno, por eso felicitamos a los miembros y periodistas de la Sexta y a los dos pilotos que los acompañaron durante toda la retransmisión, Pedro y Marc. Un saludo.

RESULTADOS FINALES

Pos. Pts.VALOR. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25       9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 1 57
2 18       9,5 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia + 10″891 4 57
3 15       8,5 Mark Webber 2 Red Bull RB7 + 27″255 2 57
4 12        7 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 + 46″190 3 57
5 10      7,5 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia + 51″705 5 57
6 8          7 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 + 60″065 6 57
7 6        6,5 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 + 98″090 7 57
8 4          8 Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 + 1 vuelta 18 56
9 2          7 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 + 1 vuelta 10 56
10 1        5,5 Nick Heidfeld 9 Lotus Renault R31 + 1 vuelta 9 56
11            5 Sergio Pérez 17 Sauber C30 + 1 vuelta 16 56
12            5 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 + 1 vuelta 13 56
13            5 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 + 1 vuelta 17 56
14           4,5 Paul di Resta 15 Force India VJM04 + 1 vuelta 12 56
15            4 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 + 1 vuelta 11 56
16            4 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 + 1 vuelta 14 56
17            2,5 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 + 1 vuelta 8 56
18            2,5 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 + 1 vuelta 15 56
19             4 Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 + 2 vuelta 19 55
20             4 Jarno Trulli 21 Lotus T128 + 2 vueltas 20 55
21             4 Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 + 2 vuelta 21 55
22             4 Jerome d’Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 + 2 vuelta 23 55
23             4 Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 + 3 vueltas 22 54
24             4 Narain Karthikeyan 22 Hispania F111 + 3 vueltas 24 54

¿Quién será el siguiente en pilotar un Ferrari?


Ferrari está llevando a cabo acciones de renovación en su personal interno para dar aires frescos al equipo y prepararlo bien para poder empezar en 2012 con un coche ganador. Se ha hablado incluso, de la entrada de Flavio Briatore como sustituto de Stefano Domenicali en la dirección del equipo y en las últimas horas se habla de que en el caso de que el italiano entrase en Ferrari, le acompañaría su compañero en Renault Pat Symonds. Nada está confirmado.

Pero, ¿qué pasa en el tema del segundo piloto? Felipe Massa no está demostrando un gran rendimiento ultimamente, sobre todo el pasado año, acabando una de sus peores temporadas en Ferrari y sin ganar ninguna carrera.  Se ha hablado mucho de que puede que en 2012 Ferrari lo deje fuera de su posición y entre otro piloto, aunque el brasileño tenga contracto con los italianos hasta final del próximo año.  Pero sabemos que si no es el próximo año, será el siguiente probablemente ya que Ferrari si quiere ganar almenos el campeonato de constructores, necesita dos pilotos que aporten muchos puntos, no solo uno. De esa manera, no ganarán nunca.

Las opciones que se barajan como sustituto principalmente, son las siguientes:  Kubica, Button, Webber o incluso Rosberg, pero creo que esta sería la opción menos probable.

La primera opción: Kubica. Demostró un gran espíritu de piloto campeón y nunca se ha dudado de su potencial. Es uno de los mejores pilotos de la Formula 1 y puede que Ferrari sea su futuro. Además, es un gran amigo de Fernando, con lo que formarían un buen equipo. De momento, tenemos que esperar que se recupere y pueda volver.  Antes del accidente, se veía muy clara su entrada en Ferrari, ¿pero ahora? ¿Podría quedarse un año más (en 2012) en Renault para confirmar su estado de forma y recuperar el ritmo que quizás ha perdido un poco?   Esto podría retrasar su entrada en el equipo de Maranello.

La segunda opción: Button.  Fue un gran piloto en 2009 con Brawn y ha demostrado estar a un buen nivel durante estos dos años en Mclaren. Además, es muy simpático y se lleva bien con todos con lo que podría ser un buen candidato.  Ya ha dicho que sus equipos favoritos en la infancia eran Williams, Mclaren y Ferrari. ¿Podría entrar en el que le falta? Hay informes que ya dicen que Ferrari está planteando seriamente la situación y él no lo niega.  Además, ha habido una “coincidencia”: Mclaren ha dicho que quieren ligarlo a su equipo varios años más y tienen preparada una oferta de contracto a largo plazo para quedarse en Mclaren, pero él ha dicho que no quiere planes a largo plazo ¿Sería tan bueno en Ferrari?  Si se encontrase con un coche que no fuese muy rápido, ¿podría sobrevivir?  Recordemos que en Honda tubo unos años malos e incluso estuvo fuera de la competición al marcharse los japoneses.  ¿Estaría al nivel de Massa aproximadamente o se acercaría al de Alonso como ha hecho con Hamilton?  Hay algunas dudas.

Y por último, Webber:  El australiano tiene una gran relación con Fernando y ya ha afirmado que “Ferrari desprende algo especial” pero dijo que continuar en  Red Bull sería lo más lógico visto su rendimiento. Pero nunca se sabe, ¿podría acabar su carrera en Ferrari? Imaginemos que estuviese un año o dos y dejase la Formula 1.  Siempre es bonito acabar en un equipo mítico tu carrera y todavía más en Ferrari, ya que al menos debes correr con ellos una vez a la vida, o eso dicen.

Aunque podría haber un inconveniente. A Mark le quedan pocos años de competición ya que es mayor en comparación de los nuevos pilotos y Ferrari quizás no querría gastarse el dinero en un piloto que estará un par de años más y se marchará, pero nunca se sabe.

Estos son los candidatos más claros.  También se ha hablado mucho de Vettel como piloto de Ferrari, pero yo no le veo, al menos, de momento.  Creo que no estarían a gusto con dos pilotos que luchasen a muerte por ser el primero y viendo como es el alemán, no creo que se llevase muy bien con Fernando en un mismo equipo.

Hamilton con un mono un poco "Ferrari"

¡E incluso se ha hablado de Hamilton! ¿¿Os lo imagináis?? De nuevo un dúo de Hamilton-Alonso…..o, perdón, ¿en este caso Alonso-Hamilton?  No creo que Lewis tuviese la protección del equipo como en Mclaren en esta ocasión y creo que de momento, es una idea un poco complicada.

ENCUESTA: Y vosotros, ¿quién creéis que será el elegido?