Incluso ellos dan el título por perdido…


Y es que es así. Hamilton y Alonso han dicho que el título ya está perdido y de nuevo se lo llevará Vettel. Es casi imposible que alguien le quite el trofeo al alemán ya que Lewis está a 89 puntos del líder y Fernando a 99. Un dato: Para que Alonso llegase a la posición del alemán, debería contar de que este no acabase 4 carreras y que el español ganase esas 4. Siempre sin contar con Button, Webber o Hamilton, los otros candidatos al título.

Esto es lo que han dicho:

Fernando Alonso:“El Campeonato no está en nuestros cálculos. Si alguien piensa que podemos ganar el Campeonato estando ocho décimas detrás de Red Bull, es que no entiende la Fórmula 1″.

Lewis Hamilton:“Lo tiene más o menos ganado. Se ha terminado realmente, en el sentido del Campeonato. A menos que no termine (Vettel) las próximas 10 carreras, lo cual es muy poco probable, entonces se ha ido (el título). Simplemente no podemos vencer a Red Bull en este momento. Tendrían que salirse de la pista para que les ganase. Ha habido una diferencia de un segundo por vuelta hoy. Esto es simplemente ridículo”.

Mientras, Sebastian Vettel dijo lo siguiente:

Sebastian Vettel: “No me fijo en la diferencia de puntos, es una temporada larga. Obviamente hemos tenido un comienzo de temporada espectacular. Continuaremos así, tomando cada carrera como venga. Evidentemente no tenemos que tomar demasiados riesgos para ganar, pero el objetivo sigue siendo ganar carreras. Tenemos que seguir haciendo lo que hacemos, y mantener el hambre de ganar carreras y el deseo de cada vez ser mejores y mejores. Si tenemos la oportunidad de ganar, entonces tenemos que cogerla. Si llega el día en el que no somos lo suficientemente competitivos, y somos lo suficientemente buenos para ser terceros, tenemos que terminar terceros y no séptimos”.

Y esto que ha dicho de terminar terceros y no séptimos, es lo que deben hacer Ferrari o Mclaren, si quieren ganar, dejaos de tonterías y quedar terceros y no séptimos ya que una sola carrera con un resultado tonto en el que pierdas un solo punto, puede resultar fatal en la última carrera como pasó en 2010 al ganar Vettel el mundial por 2 puntos de diferencia sobre Alonso.

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¿Quién será el siguiente en pilotar un Ferrari?


Ferrari está llevando a cabo acciones de renovación en su personal interno para dar aires frescos al equipo y prepararlo bien para poder empezar en 2012 con un coche ganador. Se ha hablado incluso, de la entrada de Flavio Briatore como sustituto de Stefano Domenicali en la dirección del equipo y en las últimas horas se habla de que en el caso de que el italiano entrase en Ferrari, le acompañaría su compañero en Renault Pat Symonds. Nada está confirmado.

Pero, ¿qué pasa en el tema del segundo piloto? Felipe Massa no está demostrando un gran rendimiento ultimamente, sobre todo el pasado año, acabando una de sus peores temporadas en Ferrari y sin ganar ninguna carrera.  Se ha hablado mucho de que puede que en 2012 Ferrari lo deje fuera de su posición y entre otro piloto, aunque el brasileño tenga contracto con los italianos hasta final del próximo año.  Pero sabemos que si no es el próximo año, será el siguiente probablemente ya que Ferrari si quiere ganar almenos el campeonato de constructores, necesita dos pilotos que aporten muchos puntos, no solo uno. De esa manera, no ganarán nunca.

Las opciones que se barajan como sustituto principalmente, son las siguientes:  Kubica, Button, Webber o incluso Rosberg, pero creo que esta sería la opción menos probable.

La primera opción: Kubica. Demostró un gran espíritu de piloto campeón y nunca se ha dudado de su potencial. Es uno de los mejores pilotos de la Formula 1 y puede que Ferrari sea su futuro. Además, es un gran amigo de Fernando, con lo que formarían un buen equipo. De momento, tenemos que esperar que se recupere y pueda volver.  Antes del accidente, se veía muy clara su entrada en Ferrari, ¿pero ahora? ¿Podría quedarse un año más (en 2012) en Renault para confirmar su estado de forma y recuperar el ritmo que quizás ha perdido un poco?   Esto podría retrasar su entrada en el equipo de Maranello.

La segunda opción: Button.  Fue un gran piloto en 2009 con Brawn y ha demostrado estar a un buen nivel durante estos dos años en Mclaren. Además, es muy simpático y se lleva bien con todos con lo que podría ser un buen candidato.  Ya ha dicho que sus equipos favoritos en la infancia eran Williams, Mclaren y Ferrari. ¿Podría entrar en el que le falta? Hay informes que ya dicen que Ferrari está planteando seriamente la situación y él no lo niega.  Además, ha habido una “coincidencia”: Mclaren ha dicho que quieren ligarlo a su equipo varios años más y tienen preparada una oferta de contracto a largo plazo para quedarse en Mclaren, pero él ha dicho que no quiere planes a largo plazo ¿Sería tan bueno en Ferrari?  Si se encontrase con un coche que no fuese muy rápido, ¿podría sobrevivir?  Recordemos que en Honda tubo unos años malos e incluso estuvo fuera de la competición al marcharse los japoneses.  ¿Estaría al nivel de Massa aproximadamente o se acercaría al de Alonso como ha hecho con Hamilton?  Hay algunas dudas.

Y por último, Webber:  El australiano tiene una gran relación con Fernando y ya ha afirmado que “Ferrari desprende algo especial” pero dijo que continuar en  Red Bull sería lo más lógico visto su rendimiento. Pero nunca se sabe, ¿podría acabar su carrera en Ferrari? Imaginemos que estuviese un año o dos y dejase la Formula 1.  Siempre es bonito acabar en un equipo mítico tu carrera y todavía más en Ferrari, ya que al menos debes correr con ellos una vez a la vida, o eso dicen.

Aunque podría haber un inconveniente. A Mark le quedan pocos años de competición ya que es mayor en comparación de los nuevos pilotos y Ferrari quizás no querría gastarse el dinero en un piloto que estará un par de años más y se marchará, pero nunca se sabe.

Estos son los candidatos más claros.  También se ha hablado mucho de Vettel como piloto de Ferrari, pero yo no le veo, al menos, de momento.  Creo que no estarían a gusto con dos pilotos que luchasen a muerte por ser el primero y viendo como es el alemán, no creo que se llevase muy bien con Fernando en un mismo equipo.

Hamilton con un mono un poco "Ferrari"

¡E incluso se ha hablado de Hamilton! ¿¿Os lo imagináis?? De nuevo un dúo de Hamilton-Alonso…..o, perdón, ¿en este caso Alonso-Hamilton?  No creo que Lewis tuviese la protección del equipo como en Mclaren en esta ocasión y creo que de momento, es una idea un poco complicada.

ENCUESTA: Y vosotros, ¿quién creéis que será el elegido?

Los cascos de los pilotos en Mónaco


Ya es una tradición que los pilotos añadan o cambien algunos detalles de su casco para disputar el Gran Premio de Mónaco. Este año, ha sido así también y a continuación, tenéis algunas imágenes de estos cascos especiales. Destaca el de Fernando Alonso que ha cambiado completamente los colores de su casco, siendo de color dorado y blanco. Este casco también lo utilizará en Singapur y a final de temporada será subastado. El dinero recaudado se donará a la Fundación Fernando Alonso para causas solidarias.

También destacan los cascos de los pilotos de Mclaren que añaden unos yelmos con diamantes incrustados, cortesía de Steinmetz. También serán subastados con fines benéficos.

DEtalle de los diamantes en los cascos de los pilotos de Mclaren

Cascos de Hamilton y de Button

Casco de Sébastien Buemi

Casco de Vettel con carteles de la carrera de Mónaco antiguos

Nuevo casco de Barrichello junto al habitual

Casco de Hamilton

El casco de Liuzzi con un pirata junto a Alba Sáiz

El casco de Liuzzi en un cofre de piratas con monedas de "oro"

El nuevo casco de Alonso

El nuevo casco de Alonso desde el coche

Detalles del casco de Alonso

Resultados GP España 2011


A continuación, los resultados del Gran Premio de España. También podréis ver un vídeo en el que se vé la salida de Fernando Alonso desde la cámara on-board.  Fué una espectacular salida y de las mejores de la Formula 1.

Vettel acabó ganando la carrera de nuevo y Alonso solamente pudo ser 5º. También acabaron en el podio los 2 Mclaren, en segunda posición Hamilton y tercera Button.

Salida Fernando Alonso:

Valoraciones y Resultados:

Vettel >> 9    -El mejor-

Hamilton >> 9

Button >> 8,5

Webber >> 8

Alonso >> 9 – Destacado-

Schumacher >> 7,5

Alguersuari >> 4,5

Massa >> 1,5 -El peor-

Team Lotus (clasificación) >> 8

Heidfeld >> 8

Perez >> 7

Pos No Piloto Vueltas Tiempo Partida Pts
1 1 Sebastian Vettel 66 Winner 2 25
2 3 Lewis Hamilton 66 +0.6 secs 3 18
3 4 Jenson Button 66 +35.6 secs 5 15
4 2 Mark Webber 66 +47.9 secs 1 12
5 5 Fernando Alonso 65 +1 Lap 4 10
6 7 Michael Schumacher 65 +1 Lap 10 8
7 8 Nico Rosberg 65 +1 Lap 7 6
8 9 Nick Heidfeld 65 +1 Lap 24 4
9 17 Sergio Perez 65 +1 Lap 12 2
10 16 Kamui Kobayashi 65 +1 Lap 14 1
11 10 Vitaly Petrov 65 +1 Lap 6
12 15 Paul di Resta 65 +1 Lap 16
13 14 Adrian Sutil 65 +1 Lap 17
14 18 Sebastien Buemi 65 +1 Lap 11
15 12 Pastor Maldonado 65 +1 Lap 9
16 19 Jaime Alguersuari 64 +2 Laps 13
17 11 Rubens Barrichello 64 +2 Laps 19
18 21 Jarno Trulli 64 +2 Laps 18
19 24 Timo Glock 63 +3 Laps 20
20 25 Jerome d’Ambrosio 62 +4 Laps 23
21 22 Narain Karthikeyan 61 +5 Laps 22
Ret 6 Felipe Massa 58 +8 Laps 8
Ret 20 Heikki Kovalainen 48 +18 Laps 15
Ret 23 Vitantonio Liuzzi +38 Laps 21

¡Líder Alonso! ¡Primero Fernando! (Timo de circuito)


Y no es a Glock a quién me refiero (Timo Glock) jeje, me refiero al pésimo estado del circuito que con las prisas se olvidaron que existe una cosa que se llama “lluvia” y que para que no encharque la pista y no tengas que sacar una máquina que va a una velocidad punta de 0.5 km/h. Hace falta que la pista tenga escapatorias para el agua y que esta no se quede en la pista permanentemente durante 4 horas.   Parece ser que con la prisa, al jefecito de la Formula 1 Bernie Ecclestone, quién tiene unas ideas de bombero no pensó que si llovía sería un desastre.

Bueno, lo que importa es lo principal, FERNANDO ALONSO ES EL NUEVO LÍDER DEL MUNDIAL 2010 después de GANAR EL PRIMER GP DE COREA DEL SUR disputando una GRAN CARRERA. AHORA MISMO FERNANDO ESTA A 11 PUNTOS DE DISTÁNCIA DEL SEGUNDO, EL AUSTRALIANO WEBBER.  ALONSO PODRÍA CONVERTIRSE EN CAMPEÓN DEL MUNDO E

N BRASIL SI GANA LA CARRERA Y WEBBER NO ESTA EN LAS 4 PRIMERAS POSICIONES.

RedBull tubo un fin de semana muy malo ya que durante las primeras vueltas, Webber

perdió el control del coche y choco contra un muro, después chocaría contra Rosberg.  Vettel rompió el motor a unas pocas vueltas del final de la carrera.  Hamilton acabó segundo (también gran beneficiado) y Massa tercero.

Alguersuari estaba enfadado ya que a causa de un error en el box perdió muchas posiciones en la que quizás era la mejor carrera del otro español.

Pos  Piloto        Equipo                       Tiempo
1.  Alonso        Ferrari                    2h48:20.810
2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    14.999
3.  Massa         Ferrari                    +    30.868
4.  Schumacher    Mercedes                   +    39.688
5.  Kubica        Renault                    +    47.734
6.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +    53.571
7.  Barrichello   Williams-Cosworth          +  1:09.257
8.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:17.889
9.  Heidfeld      Sauber-Ferrari             +  1:20.107
10.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +  1:20.851
11.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +  1:24.146
12.  Button        McLaren-Mercedes           +  1:29.939
13.  Kovalainen    Lotus-Cosworth             +     1 lap
14.  Senna         HRT-Cosworth               +    2 laps
15.  Yamamoto      HRT-Cosworth               +    2 laps

Vuelta rapida: Alonso, 1:50.257

Abandonos:

Equipo        Tiempo                      Vuelta
Sutil         Force India-Mercedes         46
Vettel        Red Bull-Renault             45
Petrov        Renault                      39
Glock         Virgin-Cosworth              31
Buemi         Toro Rosso-Ferrari           30
Di Grassi     Virgin-Cosworth              25
Trulli        Lotus-Cosworth               25
Webber        Red Bull-Renault             18
Rosberg       Mercedes                     18

Clasificacion Mundial:

Pilotos:                            Constructores:
1.  Alonso       231          1.  Red Bull-Renault          426
2.  Webber       220        2.  McLaren-Mercedes          399
3.  Hamilton     210        3.  Ferrari                   374
4.  Vettel       206           4.  Mercedes                  188
5.  Button       189          5.  Renault                   143
6.  Massa        143          6.  Force India-Mercedes       68
7.  Kubica       124            7.  Williams-Cosworth          65
8.  Rosberg      122          8.  Sauber-Ferrari             43
9.  Schumacher    66        9.  Toro Rosso-Ferrari         11
10.  Barrichello      47
11.  Sutil               47
12.  Kobayashi     31
13.  Liuzzi             21
14.  Petrov           19
15.  Hulkenberg    18
16.  Buemi              8
17.  De la Rosa     6
18.  Heidfeld          6
19.  Alguersuari    3

*Última hora: Penalización de 5 puestos a Hamilton en Suzuka*


Después de estas sesiones que ha habido hoy en las que no se ha podido disputar la clasificación a causa de la intensa lluvia, se ha decidido que la clasificación será mañana domingo a las 10 de la mañana hora japonesa, es decir, a las 3 de la madrugada de España.   Hoy la única carrera que hemos podido ver ha sido un gran premio entre barquitos de botellas, papel, etc. donde han triunfado los “RedBull”.  Pasará lo mismo mañana? 🙂

 

Penalización a Hamilton

Está en mala racha. Ha acabado las dos últimas carreras sin puntuar y ayer rompió el chasis del coche.  Hoy ha cambiado la caja de cambios y será penalizado con 5 puestos en la parrilla de salida de la carrera de mañana.

Definitivamente, ha vuelto el rey


Definitivamente ha vuelto el mejor Alonso que conocemos, ha conseguido la pole-position y la victoria en Singapur, en ambos casos luchando contra un poderoso Vettel a los mandos del RedBull.   La carrera estuvo muy apretada y no hubo descansos.  Al final, entre las llamas del coche de Kovalainen en la recta principal, Alonso ganaba por solo 2 décimas sobre Vettel y una gran carrera.

Hamilton abandonó ya que intentó adelantar a Webber en un momento que no tocaba… Y es que Alonso en 2 carreras ya le ha recortado 50 puntos al ex líder del mundial.  Alonso ya está segundo en el campeonato y con más posibilidades que nunca.

PD:  Por cierto, Heidfeld acabó chocándose contra los muros, así que Sauber…, ahora echaréis de menos a Pedro(: